Ostatnio napisane komentarze

Poprzednie str. 199 str. 198 str. 197 str. 196

str. 206 str. 205 str. 204 str. 203 Następne

Komentarze 4201 - 4221 z 7181

Autor: MG
Komentarzy: 3

KolejoweWso // 2017-12-27, środa (19:46:21)

U nas bywają szczuplejsze ake to sam uświadczyłeś focąc Drwęce :)

Autor: MG
Komentarzy: 4

KolejoweWso // 2017-12-27, środa (19:44:57)

Dalej uwielbiam te pomarańczowe kibelki <3 Bardzo piekna fota tak bardziej jesienna niż zimowa :)

Autor: MG
Komentarzy: 3

MG // 2017-12-27, środa (15:21:11)

Razem ze Stańczykiem.

Autor: MG
Komentarzy: 3

KolejoweWso // 2017-12-27, środa (13:58:00)

Chyba gryf to najszczuplejsza jednostka na twoich torach? ;)

Autor: MG
Komentarzy: 3

KolejoweWso // 2017-12-27, środa (13:57:00)

Ja niestety zgrzeszylem ale pokutowalem w domku :)

Autor: MG
Komentarzy: 3

<^> // 2017-12-26, wtorek (19:44:06)

Jakoś udało się nie zgrzeszyć na szczęście.

Autor: MG
Komentarzy: 3

KK // 2017-12-26, wtorek (18:08:34)

No dziś to był szok z tym słońcem grzechem by było nie focić..

Autor: MG
Komentarzy: 4

Justelka // 2017-12-16, sobota (18:23:24)

Ale kurz na tym dywanie...

Autor: MG
Komentarzy: 5

KK // 2017-12-16, sobota (06:47:22)

No to normalne bo przełożenie EU 79:18 a EP07 76:21 ale wystarczy że jak jest mokro itp.a nie są sprawne piasecznice to lok traci przyczepność.

Autor: MG
Komentarzy: 5

MG // 2017-12-15, piątek (08:48:14)

Mi się wydaje, że seria EU07 jest żwawsza i lepiej sprostuje rozkładowi na ciężkich zestawieniach.

Autor: MG
Komentarzy: 5

KK // 2017-12-15, piątek (02:36:28)

Bez przesady 9 wagonów i lok to jakieś 500 ton siódemki w Cargo bez problemu prowadzą pociągi o masie 1000ton i więcej .Przy sprawnych piasecznicach Biebrza do Zakopanego mogła by jechać w taką aurę.

Autor: MG
Komentarzy: 5

<^> // 2017-12-14, czwartek (18:53:58)

Czyli prawie nic.

Autor: MG
Komentarzy: 2

<^> // 2017-12-14, czwartek (18:53:21)

No i zimowe foto.

Autor: MG
Komentarzy: 3

Jakub // 2017-12-14, czwartek (18:12:39)

Na S58 nikt nie jeździ - norma. Relacja dla kolejarzy i nielicznych mikoli.

Autor: MG
Komentarzy: 2

KolejoweWSO // 2017-12-14, czwartek (11:42:12)

Ale mimo wszystko standard się podwyższył i idzie ku dobremu :)

Autor: MG
Komentarzy: 5

KolejoweWSO // 2017-12-14, czwartek (11:37:04)

15minut to małe opóżnionko :) Ale jaki długi skład :)

Autor: MG
Komentarzy: 1

KolejoweWso // 2017-12-10, niedziela (18:09:43)

Idzie powolnymi krokami 21wiek na nasze torowiska :)

Autor: MG
Komentarzy: 14

SF // 2017-12-10, niedziela (13:26:19)

PKP IC powinny mieć konkurencję. Tego życzyłbym podróżnym w Polsce, przynajmniej ze względu na to, że Pendolino w Czechach już nie jest dla najbogatszych, odkąd na rynek kolejowy weszły spółki konkurencyjne a ceny spadły o nawet 66%.

Autor: MG
Komentarzy: 14

MG // 2017-12-10, niedziela (11:52:41)

Z pociągami własnej spółki.

Autor: MG
Komentarzy: 14

KK // 2017-12-09, sobota (19:38:27)

Nie ma co porównywać TGV do EIP bo jeżeli chodzi o czas przejazdu np.500km to jest przepaść.Jakby z Krakowa do Gdańska podróż trwała 2h to cena obecna byłaby przystępna.TGV jest nawet szybsze niż samolot a EIP z czym ma konkurować ?

Autor: MG
Komentarzy: 14

MG // 2017-12-09, sobota (13:52:42)

Popyt jest wysoki, bo ICC wycina alternatywne pociągi, albo puszcza je trasą na około, żeby wydłużyć czas jazdy względem EIP i ludzie nie mają wyjścia.

Poprzednie str. 199 str. 198 str. 197 str. 196

str. 206 str. 205 str. 204 str. 203 Następne

Komentarze 4201 - 4221 z 7181